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水泥煙囪平臺刷油漆施工

更新時間:2025-04-09   點擊次數(shù):147次

水泥煙囪平臺長期暴露于戶外環(huán)境,受風(fēng)吹、雨淋、日曬及工業(yè)氣體侵蝕,易出現(xiàn)表面粉化、裂縫、鋼筋銹蝕等問題,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強度下降。刷油漆不僅能增強防腐性能,還能改善外觀,提升企業(yè)形象。然而,傳統(tǒng)施工常因工藝不規(guī)范、材料不匹配導(dǎo)致涂層脫落、起泡等缺陷。

一、水泥煙囪平臺常見問題

1.表面缺陷:混凝土碳化、裂縫、蜂窩麻面。

2.腐蝕因素:工業(yè)廢氣(SO?、H?S)、酸雨、鹽霧。

3.施工難點:高空作業(yè)風(fēng)險高、平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜、溫濕度控制嚴(yán)格。

二、油漆涂刷關(guān)鍵技術(shù)體系

(一)表面預(yù)處理技術(shù)

1.清潔與除銹

高壓水射流清洗:壓力≥20MPa,清除表面浮塵、油污及松散層。

裂縫修補:采用環(huán)氧樹脂灌漿(配比:環(huán)氧樹脂:固化劑=1:0.5),注入寬度≥0.2mm的裂縫。

打磨處理:使用角磨機配金剛砂磨片,打磨至表面粗糙度Ra≥50μm。

2.含水率控制

采用氯化鈣濕度計檢測,基層含水率需≤8%(普通涂料)或≤4%(環(huán)氧涂料)。

強制通風(fēng)干燥:安裝軸流風(fēng)機,風(fēng)速≥2m/s,連續(xù)通風(fēng)48小時以上。

(二)施工工藝優(yōu)化

1.多道涂裝控制

底漆→中間漆→面漆間隔時間:常溫(23±2℃)下≥24小時,低溫(<5℃)禁止施工。

每道涂層干膜厚度:底漆≥80μm,中間漆≥120μm,面漆≥60μm。

2.特殊部位處理

陰陽角:采用圓弧過渡(半徑≥50mm),避免涂料堆積。

預(yù)埋件:涂刷防銹漆后,纏繞聚氯乙烯膠帶隔離。

伸縮縫:填充彈性密封膠(如硅酮膠),預(yù)留5mm活動空間。

(三)質(zhì)量控制要點

1.涂層檢測

附著力測試:按GB/T 5210-2006標(biāo)準(zhǔn),采用劃格法檢測,附著力≥1級。

厚度檢測:使用磁性測厚儀,每10m2檢測5點,偏差≤±10%。

針孔檢測:低壓濕海綿法,電壓100V/cm,無擊穿現(xiàn)象。

2.環(huán)境監(jiān)控

空氣濕度≤85%,溫度5-35℃,風(fēng)速≤5m/s。

雨天、霧天禁止施工,雨后需間隔24小時待基層干燥。

三、安全管理措施

1.高空作業(yè)防護(hù)

搭設(shè)雙排腳手架,立桿間距≤1.5m,橫桿步距≤1.8m。

作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶,安全繩固定于獨立錨點。

2.防火防爆措施

施工現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,配備MF/ABC4型滅火器每50m2一臺。

涂料儲存區(qū)溫度≤30℃,遠(yuǎn)離火源≥10m。

3.應(yīng)急預(yù)案

制定高空墜落、中毒窒息、火災(zāi)爆炸專項預(yù)案,每季度演練一次。

配備急救箱、擔(dān)架及防毒面具,與最近醫(yī)院建立綠色通道。

本文采摘于【宏順建設(shè)工程有限公司】主頁

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